Мотоблок Кентавр МБ 1012-5 (комплект)

Мотоблок Кентавр МБ 1012-5 - самый мощный мотоблок в классе тяжёлых мотоблоков с водяным охлаждением двигателя. Для облегчения процесса запуска двигатель оснащён декомпрессором.

Мощность одноцилиндрового четырёхтактного двигателя составляет 12 л.с., что позволяет перевозить мотоблоком грузы общим весом до 1000 кг и обрабатывать грунты любой сложности. Учитывая мощность двигателя, вес мотоблока и тип грунта Вы можете обрабатывать за один проход большую площадь, чем при использовании менее мощного и тяжёлого мотоблока. На мотоблоке Кентавр МБ 1012 можно применять двухкорпусный плуг, восьмирядную зерновую сеялку и другое навесное оборудование, предназначенное для применения на мощных мотоблоках и мототракторах. При желании данный мотоблок можно переоборудовать в мототрактор.

Передача крутящего момента от двигателя к коробке передач осуществляется при помощи ременного привода. Шкив на двигателе 4-х ручейковый. Применяемые ремни - B1850 в количестве 3-х штук, идущих в комплекте. Применение 4-х ручейкового шкива и 3-х ремней обеспечивает более надёжный привод и позволяет агрегатировать на передний ременной вал отбора мощности активное навесное оборудование, например роторную или сегментную косилку, шнековый снегоуборщик, без ущерба надёжности привода.

Сцепление на мотоблоке Кентавр МБ 1012 двухдисковое сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа. Муфта сцепления находится в постоянном зацеплении и обеспечивает включение/отключения привода от двигателя к коробке передач. В случае перегрузки сцепление просто проскальзывает, не позволяя при этом повредиться рабочим узлам мотоблока. Такой тип сцепления надёжен, неприхотлив в эксплуатации и недорог при ремонте.

Коробка передач имеет шесть передач вперед и две передачи назад. Передачи разделены на два ряда. Рядность передач выбирается кулисой, то есть оператор сначала выбирает "пониженный" или "повышенный" ряд передач, а затем включает передачу. В данной модификации мотоблока коробка доработана, что исключает невключение передачи, что присутствует в мотоблоках от других производителей.

Блокировка дифференциала раздельная на каждую ось, что позволяет с лёгкостью маневрировать мотоблоком.

Новая рама имеет четыре ребра жёсткости и пять точек крепления, что обеспечивает высокую надёжность конструкции.

Мотоблок оснащён тремя валами отбора мощности: от коробки передач задний шестерёнчатый и расположенный сбоку выход под шпонку и от двигателя передний ременной. Наличие различных ВОМ позволяет агрегатировать на мотоблок самое разнообразное навесное оборудование, позволяющее мотоблоку выполнять весь спектр работ на земле. На задний ВОМ агрегатируется активная почвофреза с шириной захвата 1100 мм. Зимой мотоблок при помощи лопаты-отвала позволяет убирать снег.

Особенности модели:

• Усиленная рама.
• Усиленные ступицы.
• Усиленная задняя крышка редуктора.
• Увеличенная ширина колеи - 740 мм.
• Плавная регулировка колеи.
• Большой чугунный картер двигателя.
• Три приводных ремня.
• Двухдисковое сцепление.
• Почвофреза 22 ножа.
• Металлическое опорное колесо на почвофрезе.
• Металлический воздушный фильтр.
• Уменьшенная выхлопная труба.